发布日期：2025-01-17 14:41 点击次数：192
近日场外盈利配资公司，省交通运输厅印发《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法》（苏交规〔2025〕1号）与《江苏省公路养护工程管理办法》（苏交规〔2024〕11号）。其中：
《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法 》
《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法》自2025年3月1日起施行。《办法》共五章三十二条，主要内容体现为“三个明确”。
一、进一步明确适用范围与职责分工
《办法》适用于本省行政区域内经依法审批、核准或者备案的新建、改建、扩建等公路水运工程安全生产费用的提取、使用和管理，养护项目可参照执行。同时规定了省、设区市、县（市、区）交通运输主管部门在安全生产费用管理中的职责分工，并进一步细化交通建设工程监督机构承担的工作。
二、进一步明确安全生产费用提取标准和使用范围
明确了过江通道工程、公路改扩建工程（含增设的单独立项的互通）和长度大于3000米的隧道工程等安全生产风险较高工程的安全生产费用提取标准；还规定建设单位可以根据风险辨识与防控实际情况，在招标文件中差别化确定安全生产费用提取标准。同时，《办法》将安全生产费用使用范围由原来的九大类调整为十一大类，并针对费用划分、列支问题等，在附件中列明具体费用明细，避免部分费用与安全生产费用混淆，进一步规范现场安全生产费用计量，方便参建单位执行。
展开剩余65%三、进一步明确安全生产费用具体管理措施
《办法》对安全生产费用预付款、超支处理、费用摊销等实践难点作了详细规定，进一步细化完善了实操要求，保障安全生产费用规范使用、严格管理。
《江苏省公路水运工程安全生产费用管理办法》
《江苏省公路养护工程管理办法》
《江苏省公路养护工程管理办法》自2025年2月10日起施行。《养护办法》共九章五十四条，对全省公路养护工程管理进行了全面规范，主要内容体现为：一个构建、三个加强。
一、构建对公路养护工程全流程的闭环管理制度
《养护办法》围绕公路养护工程的分类与管理、前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等关键环节，一体化、全流程明确相应的规范要求。
二、加强江苏特色养护品牌建设
11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.04亿元，占总成交额35.5%，游资资金净流出5319.99万元，占总成交额18.15%，散户资金净流出5085.22万元，占总成交额17.35%。
11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.25亿元，占总成交额19.21%，游资资金净流出6109.48万元，占总成交额9.42%，散户资金净流出6357.53万元，占总成交额9.8%。
《养护办法》在总则中明确，鼓励新技术的应用，提升养护科学决策水平，深化绿色养护发展，创新养护现代化管理模式，加强养护工程的品牌建设和样板打造。
三、加强公路养护工程精细化管理
1 明确列入项目库管理的公路养护工程项目视同立项，项目库根据情况动态更新。 2 对动态设计和设计变更的要求进行了细化的规定。 3 细化了应急养护工程的规定。 4 规定技术复杂程度高或者投资规模较大的公路养护工程，可以参照公路建设工程质量监督的相关规定，向设区的市交通建设工程监督机构申请办理质量监督手续。 5 在验收条件中，规定开展公路养护工程质量监督的，需要交通建设工程监督机构出具工程交工质量核验意见、工程竣工质量鉴定报告。
四、加强高速公路养护工程管理
《养护办法》对高速公路长大桥隧重点养护工程的分类、设计、验收、监督等进行了细化规定，形成了对高速公路长大桥隧养护工程的闭环管理：
1 明确高速公路长大桥隧重点养护工程定义范围。 2 明确高速公路长大桥隧重点养护工程设计文件由省交通运输主管部门审查。 3 明确高速公路长大桥隧重点养护工程，应当按照交工验收和竣工验收两阶段执行，竣工验收由省交通运输主管部门负责组织。 4 规定高速公路长大桥隧重点养护工程开工前场外盈利配资公司，可以参照公路建设工程质量监督的相关规定，办理质量监督手续，省交通建设工程监督机构应当受理并加强监督。 发布于：北京市
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